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高溫天氣,空壓機主要問題是排氣溫度高,如何能讓空壓機平穩(wěn)的度過漫漫高溫天,是每個使用空壓機的用戶一直關(guān)注的問題。今天就分享下影響空壓機高溫的主要原因和對應(yīng)的解決方案。

影響空壓機高溫的主要原因和對應(yīng)的解決方案

1、環(huán)境溫度過高,通風不好

首先環(huán)境溫度越高,空壓機吸入的空氣溫度越高,一般空壓機的運行溫度范圍為:0°C-45°C,機頭排氣溫度為 :冷卻介質(zhì)溫度+60°C左右,如果空壓機環(huán)境溫度高于運行環(huán)境溫度,會顯著增加空壓機冷卻系統(tǒng)的負荷,散熱性能下降,某些情況下會造成高溫報警甚至停機。

降低環(huán)境溫度,保持良好的通風,是有效解決空壓機高溫問題的主要方法。

2、空壓機油位不足

空壓機油位不足也會導致高溫。因此,定期檢查油氣桶油位,在設(shè)備運行過程中,油位不能低于油位鏡的低位。如果觀察不到油位或者機器溫度偏高時,請立即停機加油。

3、油濾臟堵問題

油濾堵塞,同時旁通閥處于關(guān)閉狀態(tài),會造成空壓機油無法到達機頭位置,主機會因缺油迅速升溫。其次,油濾堵塞流量變小,噴入空壓機主機的潤滑油會偏少,導致機頭壓縮產(chǎn)生的熱量無法快速冷卻,從而導致機器高溫。

4、溫控閥故障

溫控閥的作用是控制潤滑油的流向,保證進入機頭的油溫度合適。冷機啟動時,溫控閥關(guān)閉,潤滑油走小循環(huán),直接進入機頭;當油溫上升到溫控閥開啟值時,溫控閥打開,潤滑油走大循環(huán),油經(jīng)過冷卻后再噴入機頭。溫控閥損壞,會導致沒有冷卻的潤滑油直接進入主機,導致主機溫度過高。定期檢查溫控閥能有效防止機器高溫。

5、使用劣質(zhì)潤滑油或超過使用時間

劣質(zhì)潤滑油,價格雖然優(yōu)惠,但其添加劑和基礎(chǔ)油比較差,抗溫能力差,易結(jié)焦,影響機頭的轉(zhuǎn)子和軸承,使機頭頻繁高溫,影響使用壽命。對此,建議用戶使用原廠的潤滑油,對于原廠潤滑油也應(yīng)該按照保養(yǎng)建議定期更換,原廠油超期使用同樣可能乳化、結(jié)焦,增加故障停機的風險。

6、油冷卻器問題

· 水冷式機型:可檢查其進出口水管的溫差,正常情況下應(yīng)為5℃一8℃,低于5℃可能有結(jié)垢或堵塞現(xiàn)象,會影響冷卻器的換熱效率,并造成散熱不良,此時可將換熱器拆下后進行清洗。檢查冷卻水入口溫度是否過高,水壓及流量是否正常。

· 風冷式機型:主要檢查進出油溫相差是否在10℃左右,如果小于這個值則應(yīng)檢查散熱器表面翅片是否臟堵,如果臟堵可用潔凈空氣吹干凈散熱器表面粉塵,并檢查散熱器翅片是否腐蝕,腐蝕嚴重則有必要考慮更換散熱器。

7、風冷機械風扇問題

檢查風冷機風扇問題,是否有:風扇不轉(zhuǎn)、風扇反向或者風扇只有部分運轉(zhuǎn)的情況。

8、風冷機型排風管道問題

排查是否存在:排風管道過風面過小、排風管道過長、排風管道中間彎道過多等情況。如果排風管道過長,中間彎道需安裝抽風機,且抽風機流量應(yīng)大于空壓機原配散熱風扇。通過以上的介紹,相信大家能初步了解空壓機高溫是由哪些因素導致的了,定期檢查以上問題,能夠有效解決空壓機高溫問題,讓空壓機持續(xù)平穩(wěn)運行。

(來源:網(wǎng)絡(luò))

 

 

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